奔驰 | 国产A35L AMG —— 2.0T 306HP 4.7秒破百,预期售价35W

Author / Constantinel


该来的还是来了,奔驰A35L AMG。

是的,作为第一款在国内生产的AMG轿车,搭载2.0T四缸涡轮增压引擎,可以输出306hp马力和400Nm的峰值扭矩,百公里加速时间大约在4.7秒。

你没看错,据说这是一辆带L的AMG钢炮轿车。


从酷乐车友@Antonio提供的一组图片来看,目前的A35L AMG确实做工尚可,和之前巴黎车展的展车类似,但是并不能十分确定这辆就是长轴的A35L AMG。

从内饰来看,相当的讨喜。

个人觉得如果只是加长,但是动力保持不变,4.7秒破百三十多万的钢炮也没太多的不好,毕竟加长的直线车型,不会太过影响到不太使用到的弯道性能。

假如是一辆加长的BRZ L,或者GT86L,这可能就是应该要操心的问题了。

价格方面,估计国产后可能会在30-40W之间,直接竞争对手应该是高尔夫R和福克斯RS等等,毕竟,这个价格还能坐人的四门钢炮,实力不俗,还是让人挺喜欢的。

猜测可能会比A45 AMG卖的好 —— 如果价格合适的话。


A35搭载了2.0T四缸涡轮增压引擎,输出为306bhp/400Nm,匹配7速双离合变速箱,0~100km/h加速只需4.7秒。马力输出方面,A35刚好位于Golf R的296bhp和思域Type-R的316bhp之间。


A35的这颗引擎,源自于A260的那颗M260,不过已是全面进化的版本:采用了高强度铸压铝曲轴厢、强化并减重之外,缸内还采用CONICSHAPE技术来降低汽缸壁摩擦力,辅以CAMTRONIC可变汽门控制、高精度缸内直喷、多火花点火等引擎科技。


A35还采用双涡流涡轮增压器,在排气岐管部分分为两段进入,通过此设计可减少废气乱流,以更好的效率进行分段增压,使高低转速出力更为平均,从3000rpm起即可发挥最大扭矩,并于5800rpm~6100rpm爆发大马力302hp。


并且采用了AMG SPEEDSHIFT DCT 7G双离合变速箱,相比于一般的W177变速箱,这颗变速箱齿比和换挡逻辑都经过了精心调校,并且还配备了RACE-START弹射起步功能。


A35没有守旧地去采用之前AMG后轮驱动的做法,而是配备了AMG 4MATIC 四轮驱动系统。

主要是前轮驱动,但当需要时,全新的ESP系统可将多达50%的动力输出给后轮,让A35能够更加从容地逼近驾驶极限。A35的动态驾驶模式有5种可以选择:Slippery、Comfort、Sport、Sport+、Individual,不同的模式引擎、变速箱悬挂的设定都会有明显的变化。


尤其是Sport+可以提供非常激情的驾驶体验。


A35为了确保不会在过弯时摆动,通过使用发动机下方的螺栓铝板和两个另加的位于前方的斜撑,使A-Class底盘更加稳固。

实际上,A35所有重要的部件(包括发动机、悬挂、全轮驱动、变速器、驾驶程序等)都被AMG进行了精心设计,所以并不能简单的将它看作是一款廉价的仿制品。

其实与A45相比,我们可以用更合适的价格获得一款性能良好的小钢炮。


A35车子内部与S-Class和E-Class相似,中控屏和仪表盘被两个宽屏LCD屏幕占据。显示屏上显示的车辆性能信息和嘶吼的红色数据,都在告知驾驶者A35已随时准备怒飙一场。


对了,还可以选配AMG TRACK PACE赛道计时套件,帮助你在赛道热血驾驶的时候,记录和显示车速、G值感应、转向角度、轮转速感知器的参数等等。

外形上,A35仍然保持了标准的AMG风格,就像是“穿上”了A-Class的标准运动服。

目前A35 AMG英国的起售价格大约为3.6W英镑,如果中国35W的价格,相比相当的值得买。

你会考虑购买A35L AMG吗?

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