【谍影】福特全新翼搏现身,划重点:新造型、大尺寸、换内饰!

   

2019-02-12 10:57:59

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导读

每周二,都会准时上线《谍影》栏目,为大家带来上一周最值得关注的新车谍照。2018对福特来说绝对不是好过的一年,仅长安福特在中国大陆的销量跌幅就超过了50%。作为2019己亥新年假期后的第一篇《谍影》,我们今天就来提前看看全新福特翼搏的风采。

新年节假日期间,收到了一组从德国发过来的谍照。虽然没有悬挂车标,但照片上的这辆车怎么看怎么眼熟?咦……这不就是我们在2018年9月17日的《谍影》栏目中报道过的福特SUV吗?(传送门:福特再推小型SUV,可能会很硬)

不过之前我们报道的那辆福特小型SUV仍然披着嘉年华轿车的外壳,当时我们还猜测这辆新车很有可能是久未谋面的福特Bronco。

今天看来,Bronco复活的可能性并不是太大了,而这辆车,应该就是EcoSport翼搏的换代车型。

车头部分除了雪花状的伪装贴纸外,还覆盖着犹如装甲一般的伪装塑料。所以说,真车的造型未必会是如此夸装。

我们看到,大灯总成虽然由三个圆形灯泡依次排列组成,但是上层的转向灯似乎是与下层并列的两个灯泡分割开来的,形成了分体式大灯的雏形。只不过,我们见到大多数分体式大灯的上层几乎都是长条状的日行灯带,圆形的转向灯还真是少见。

车身侧面,可以看到除了加长尺寸的轴距以外,前后悬的长度也变得更加紧凑,这样的设计想必也是为了最大程度扩容内部乘坐空间而考虑的。毕竟现款翼搏的乘坐空间还是有优化潜力的。

车窗的弧线以及C柱的倾斜角度让这车看起来更像是一辆跨界版的SUV,比如说CX-3、领克02、奔驰GLA、雷诺卡缤等等。

但现款的翼搏呢?明显就是按照SUV的思路进行设计研发的。

车尾部分没有留太多的悬念给我们,意思就是脑补出量产车真实的尾部造型不会太难。

后车窗与后备厢垂直面之间形成了一个短小的平台,并且该平台与两侧的车肩相通,营造出了立体的视觉体验。

我们从这个角度窥探到了全新翼搏的内饰,C字型的功能区界线以及光滑平整的中控台蒙皮,是不是能令我们眼前一亮呢?

结合前不久刚刚换新的福克斯来看,福特的内饰设计水平真的是提升了,未来可期呀!

获知,现款翼搏其实是当时福特专门为印度市场研发的紧凑型SUV,而全新一代翼搏则转移到了福特位于罗马尼亚的工厂进行生产,因为罗马尼亚工厂有着福特目前最高的生产制造水平。另外,全新翼搏和全新嘉年华继续共享同一平台。

那么,预计全新翼搏将继续搭载1.0T三缸发动机以及1.5L四缸发动机。2.0L的四驱版本很有可能被取消,但四驱系统应该不会没有,那么就是和哪一台发动机相匹配的问题了。

最后申明一下,全新翼搏很有可能不再延续EcoSport这个名称,同时它的中文名称也很有可能发生改变。据悉,这辆新车最快将在2020年上半年正式发布,也许在今年下半年我们就能看到这辆车的真容了。


撰文丨Torres

版式丨兔子

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